ANNONCE ANNONCE City Container udvikler specielle containere til metrobyggeriet I 30 ÅR HAR CITY CONTAINER tilbudt effektive og miljørigtige løsninger til bygge- og anlægsaffald, industriaffald og forurenet jord. På metrobyggeriet har den erfarne containerspecialist varetaget affaldshåndtering på 21 stationspladser, hvor virksomheden løbende har fungeret som rådgiver for entreprenøren CMT, og vurderet hver enkelt stationsplads, for at finde den optimale kombination af containere og skiltning til kildesortering af affald. City Container arbejder altid ud fra at overholde de miljøkrav, der er til affaldet i den pågældende kommune, samtidig med at det er essentielt at holde et godt flow på byggepladsen med den strategiske placering af hver container. Metrobyggeriet var en speciel og spændende opgave for City Container, som krævede at virksomheden tænkte ud af boksen. City Container valgte at specialudvikle en ny type væsketæt container, der kunne udskille tørstof fra vand, for at undgå, at slam fra byggeriet røg ned i kloakkerne hvilket er skadeligt for miljøet. Vi leverede i omegnen af 40 af de specialbyggede væsketætte containere til metrobyggeriet. Vi prøver altid at give merværdi til vores kunder, og hvis der opstår et behov for en containertype, vi ikke har i sortimentet, så laver vi City Container har altid en tom container med ud på byggepladsen, når de fyldte hentes. På den måde spares der kørsel, CO2, tid og penge og det giver en effektiv drift. Her ses de væsketætte containere som Citycontainer leverede til metrobyggeriet. Vi leverede i omegnen af 40 af de specialbyggede væsketætte containere til metrobyggeriet. Vi prøver altid at give merværdi til vores kunder, og hvis der opstår et behov for en containertype, vi ikke har i sortimentet, så laver vi den Lennart Heller Nielsen, salgsansvarlig hos City Container Der kom to boremaskiner ind fra Nordhavnslinjen og to boremaskiner ind fra Trianglen. den. Vi lytter meget til markedet, og til de behov der måtte være, og så udvikler vi derefter, siger Lennart Heller Nielsen, salgsansvarlig hos City Container. City Container er generelt innovative i udviklingen af deres containersortiment, som indeholder alle slags containere. På metrobyggeriet har City Container leveret et stort udvalg fra sortimentet, fra mini- til maxicontainere, da der har været et meget varierende behov på byggepladserne. City Container har altid en tom container med ud på byggepladsen, når de fyldte hentes. På den måde spares der kørsel, CO2, tid og penge og det giver en effektiv drift. Vi har en stor containerkapacitet, der gør, at vi kan køre det her skiftesystem. Det er igen et led i at skabe merværdi for kunden og passe på miljøet hvilket er to af vores absolutte fokusområder, siger Lennart Heller Nielsen. At være løsningorienteret er et gennemgående tema for City Containers arbejde, og kendetegner på samme måde virksomhedens engagement på metrobyggeriet, som krævede høj fleksibilitet. Det er dog ikke noget, der skræmmer virksomheden, som ikke er bange for at arbejde på skæve tidspunkter for at nå i mål med en opgave. Undergrunden på vrangen I samarbejde med en international partner har EKJ været rådgiver for det italienske entreprenørkonsortium, CMT, og har været kraftigt involveret i beregninger, kommunikation, myndighedstilladelser og miljø. Christina Lindskov er ingeniør hos EKJ og har været udlånt til projektet i 612 år, hvor hun har siddet hos CMT. Det er ret omfattende at bygge en metro i København. I starten handler det om geologi og et hav Det er ret omfatten- af vand- og jordde at bygge en metro i prøver. Man kan sige, at vi næsten København. I starten vender vrangen handler det om geologi ud af undergrunden. Vi fik hjælp og et hav af vand- og af firmaet GEO jordprøver til at bestemme Christina Lindskov, ingeniør hos EKJ styrken og bæreevnen i de forskellige jordlag. Flere steder kan man blive udfordret af et meget højt vandtryk, som hurtigt kan få et lille hul til at blive meget stort. Hvis jorden er forurenet, som den FAKTA Citycontainer Har mere end 5000 containere i sortimentet. Er til rådighed 24 timer i døgnet. Udvikler løbende nye produkter, hvilket blandt andet har vist sig i Citystudent, som er topmoderne biler med specialbyggede vognlad, der er overdækket med høje sider, som minimerer risikoen for at falde ud under studenterkørsel. Findes på: www.citycontainer.dk og www.citystudent.dk Break in af tunnelboremaskinen. er mange steder i København, skal den forklassificeres, og der skal laves kemiske analyser. Der er ligeledes blevet taget rigtig mange vandprøver. For CMT er det meget vigtigt at have lokale specialister med på sådanne opgaver, da viden om de lokale forhold kan have afgørende betydning. På baggrund af de mange jord- og vandprøver blev der udfærdiget graveplaner for alle 21 pladser. Der blev også søgt om tilladelse til at pumpe vandet op, til at pumpe det tilbage (grundvandskontrol), til at bore og meget mere. Jeg har foreløbig rundet 1200 tilladelse plus det løse, og her kommer det lokale ind igen, for kommunikationen i alle myndighedsprocesser af enhver art foregår på dansk af hensyn til borgernes ret til aktindsigt. Vi har været med til at designe byggepladserne, hvor der skulle tages hensyn til etablering af vandforsyning, kloakforhold og afdræning i forbindelse med regnskyl. Vi har ligeledes planlagt alle trafikomlægningerne i byen, hvor- Oversigtsbillede af byggepladsen i søen, hvor man ser det trompetformede hul og hele opmagasinereingen af tunnelelementer på pladsen samt øvrige installationer. Luftfoto: Dragør Luftfoto. af især ændringerne på Kongens Nytorv er blevet bemærket af københavnerne. EKJ har også medvirket til den meget omfattende registrering af revner og sætningsskader på alle bygninger omkring byggepladserne, inden udgravningerne startede. Blandt de mere kuriøse udfordringer var modelleringen af stormagasinet Magasin, da det ligger lige ved siden af en Metrostation. Her måtte vi undersøge, om det ville give problemer at køre under de bærende søjler. Det gik heldigvis fint, slutter Christina Lindskov. FAKTA EKJ EKJ er et rådgivende ingeniørfirma, der blev grundlagt i 1961. I dag arbejder 200 medarbejdere med byggeri og bygherrerådgivning samt anlæg og miljø. Virksomheden arbejder med en flad beslutningskultur af hensyn til korte kontaktveje, åbenhed og fleksibilitet. Findes på: www.ekj.dk ANNONCE Cityringen binder København sammen Af Charlotte H. Loznica DEN NYE CITYRING I KØBENHAVN vil med sine 15,5 ekstra kilometer forbinde Østerbro, Nørrebro, Frederiksberg og Vesterbro. Den nye metrostrækning får 17 nye underjordiske stationer. Det koster rundt regnet 24,52 milliarder at bygge ANNONCE ANNONCE El-installatør kan varetage komplekse opgaver Dansk Stillads Service leverer mere end bare stilladser H. HELBO HANSEN A/S er en meget alsidig installationsvirksomhed, der i øjeblikket leverer og drifter alle de midlertidige elinstallationer på metrobyggeriet i København. H. Helbo ANNONCE ANNONCE El-installatør kan varetage komplekse opgaver Dansk Stillads Service leverer mere end bare stilladser H. HELBO HANSEN A/S er en meget alsidig installationsvirksomhed, der i øjeblikket leverer og drifter alle de midlertidige elinstallationer på metrobyggeriet i København. H. Helbo ANNONCE ANNONCE City Container udvikler specielle containere til metrobyggeriet I 30 ÅR HAR CITY CONTAINER tilbudt effektive og miljørigtige løsninger til bygge- og anlægsaffald, industriaffald og forurenet jord. På metrobyggeriet har den erfarne containerspecialist varetaget affaldshåndtering på ANNONCE ANNONCE City Container udvikler specielle containere til metrobyggeriet I 30 ÅR HAR CITY CONTAINER tilbudt effektive og miljørigtige løsninger til bygge- og anlægsaffald, industriaffald og forurenet jord. På metrobyggeriet har den erfarne containerspecialist varetaget affaldshåndtering på ANNONCE ANNONCE Styr på sikkerheden Aquasense håndterer spildevandet fra metrobyggeriet AQUASENSE LEVERER, installerer og servicerer målesystemer til fersk-, hav-, proces- og spildevand. De har stået for at rense spildevandet fra metrobyggeriet, inden det bliver ledt ud i kloakken. Aquasense star ANNONCE ANNONCE Styr på sikkerheden Aquasense håndterer spildevandet fra metrobyggeriet AQUASENSE LEVERER, installerer og servicerer målesystemer til fersk-, hav-, proces- og spildevand. De har stået for at rense spildevandet fra metrobyggeriet, inden det bliver ledt ud i kloakken. Aquasense star ANNONCE Havneholmen station, tilsyn og jordprøvetagning med københavns Kommune Metrobyggeriet bød på store mængder jord og genanvendelige materialer NORDIC RECYCLING COMPANY - i daglig tale kaldet Norrecco - har blandt andet stået for håndteringen af forurenet jord og oparbejdning af genanvendelig