12 ANNONCETILLÆG Gruppefritagelsesforordningen har reguleret autobranchen siden 2003 og udløber den 31. maj 2028, medmindre EU forlænger den igen. Foto: Colourbox AUTIG mærkesag: Gruppefritagelsesforordningen skal forlænges En enkelt EU-forordning afgør, om en bilejer reelt kan vælge et frit værksted, eller om bilproducenten kan lede kunden tilbage til sit eget netværk. Forordningen har været gældende siden 2003, men udløber i 2028 og selv i sin nuværende form mener AUTIG ikke, at den går langt nok. AF KÅRE PEITERSEN Et frit værksted, der bestiller en reservedel til en kundes bil, regner det som en selvfølge, at delen kan skaffes uden om bilmærkets eget forhandlernet, til markedspris og uden unødige omveje. At det overhovedet er muligt, skyldes en EU-forordning, der har reguleret autobranchen siden 2003: Gruppefritagelsesforordningen. Fra lukket netværk til fri konkurrence Før 2003 havde bilproducenterne langt bedre muligheder for at kontrollere, hvem der kunne udføre reparationer og service, og hvilke reservedele og tekniske informationer der var tilgængelige uden for de autoriserede netværk. Det gjorde det sværere for uafhængige værksteder og leverandører at konkurrere på lige vilkår, selv når de kunne levere den samme ydelse til en lavere pris. Gruppefritagelsesforordningen blev svaret tilbage i 2003. Den sikrede, at bilproducenterne ikke må forhindre deres egne udstyrsleverandører i at sælge de samme dele til uafhængige distributører. Den gjorde det forbudt at gøre bilens garanti betinget af service inden for producentens eget netværk. Og den fastslog, at bilproducenterne som udgangspunkt ikke må tilbageholde teknisk information, så uafhængige værksteder får adgang til de samme datakilder som producentens eget netværk. Det var et spørgsmål om fair konkur- Det handler om adgang til data og teknisk information, men det handler også om, at det skal ske til en rimelig pris. Mads Engberg, adm. direktør, AUTIG rence, siger Mads Engberg, adm. direktør i AUTIG. Forordningen er løbende blevet opdateret og forlænget, og 2023 åbnede man for hele diskussionen om data og teknisk information som en essentiel del af det at reparere en bil et var rigtig nt, men det går slet ikke langt nok. Prisen er vigtig Selv med opdateringen mener Engberg, at bilproducenterne fortsat har for mange muligheder for at omgå intentionen bag lovgivningen. Der er stadig mange muligheder for bilproducenterne for at lukke for den frie konkurrence og dirigere kunderne over til de rkespeci kke v rksteder, siger han. Det handler om adgang til data og teknisk information, men det handler også om, at det skal ske til en rimelig pris. Én ting er, at man giver adgang, men hvis det er for dyrt, er det en de facto-lukning. Konkurrencelovgivningen bør være ret præcis på, hvad prisen maksimalt må være. Det er den eneste måde, man kan sikre fri konkurrence på. Forordningen har sin udløbsdato den 31. maj 2028, og selvom den er blevet forlænget før, er en fornyelse ikke garanteret. Vi vil arbejde for, at forordningen får forlænget sin udløbsdato, ligesom det er sket tidligere, men vi arbejder også for, at den på sigt bliver gjort permanent. De løbende udløbsdatoer skaber usikkerhed i markedet, og i takt med at bilerne bliver mere data- og softwarebaserede, skal lovgivningen løbende opdateres, så bilproducenterne ikke får nye smuthuller, siger Mads Engberg. AUTIG AUTIG er brancheorganisationen for danske handels- og produktionsvirksomheder i autobranchen. Foreningen har omkring 80 medlemmer: leverandører af bildele, værkstedsudstyr, produkter til reparation og vedligeholdelse af biler samt serviceydelser. AUTIG fungerer som talerør og interessevaretager, nationalt på Christiansborg og internationalt i Bruxelles. Se mere på www.autig.dk og https:// www.linkedin.com/company/autigorg/ AUTIG 90 ÅR AUTIG markerer i år 90 år som brancheorganisation for danske handels- og produktionsvirksomheder i autobranchen. AUTIGs rolle har gennem årene været at varetage medlemmernes interesser og sikre branchen en stemme i forhold til myndigheder, politikere og lovgivning. AUTIG i 90 år Branche IG id dt el- ie er er et fns 2 ANNONCETILLÆG 90 år som eftermarkedets vagthund AUTIG fylder 90 år i 2026. Foreningen for autobranchens grossister, producenter og importører har fra begyndelsen kæmpet for at holde eftermarkedet åbent, i takt med at bilproducenterne har fået stadig nye redskaber 3 ANNONCETILLÆG Foto: Colourbox Det frie marked for eftermontering af anhængertræk var under pres tidligere, fordi softwaren bare slettede opdateringen, siger Engberg. Nu er det blevet meget lettere. Det foregår hver eneste dag på de frie værksteder, så det er et stort fremskridt. Den næste kamp e Flere kunder. Mere ekspertise. Mere support. Bosch Workshop Partner. Kvalitet der skaber tillid. Udnyt Bosch-mærkets styrke. Invented for life 6 ANNONCETILLÆG Kinesiske producenter presser priserne på elbiler ned og udfordrer samtidig kravene om at dele reparationsoplysninger med eftermarkedet. Foto: Colourbox Fra skruer til softwaresystemer fremtidens eftermarked kræver nye fokuspunkter Europæiske bilproducenter er under stigende pre Tre stærke muligheder for dit frie værksted Vækst, støtte og frihed - hvad foretrækker du? Den Høje Standard Din Bilpartner er en landsdækkende kæde med 140+ værksteder. Med Din El Bilpartner har vi et klart elbilkoncept til nutidens behov. Vi skaber loyalitet gennem kundeklubben Express med til 8 ANNONCETILLÆG Nogle bilproducenter deler data med få sekunders mellemrum, andre kun én gang i døgnet, når bilen er parkeret. Foto: Colourbox AUTIG mærkesag: Lige adgang til bilens data I takt med at bilparken bliver mere digitaliseret, afgør adgangen til data, om et frit værksted overhovedet DANMARKS STØRSTE AUTOGROSSIST Truck MERE end reservedele. En partner, du kan regne med! Derfor vælger professionelle au2parts Professionel partner Vi forstår værkstedets hverdag og hjælper dig med at skabe værdi. Lokalt forankret Lokale afdelinger med mennesker, du kender og kan kontakte direkte. Service, der gør en forskel R Ingen værksteder er ens Derfor har vi forskellige koncepter også ét, der passer din forretning Jesper Valentin Lund Konceptchef Tlf. 50 60 28 60 Kontakt Jesper og hør om vores mange muligheder. 12 ANNONCETILLÆG Gruppefritagelsesforordningen har reguleret autobranchen siden 2003 og udløber den 31. maj 2028, medmindre EU forlænger den igen. Foto: Colourbox AUTIG mærkesag: Gruppefritagelsesforordningen skal forlænges En enkelt EU-forordning afgør, om en bilejer reelt kan vælge et frit væ 13 ANNONCETILLÆG SE FILMEN DINE SORTE FINGRE ER GULD VÆRD Sæt dit eget aftryk på FREMTIDEN 3 GODE GRUNDE TIL AT BLIVE MEKANIKER Mekanikeruddannelsen er for dig, som brænder både for mekanik og teknik. Dig, som ikke har noget imod sorte oliefingre. Dig, som kan li IT og avancerede elektriske s Komplet Løsning TERMISKE OG EFFEKTIVITETS SYSTEMER FORSKELLEN ONE-STOP SHOPPING TIL NØGLESYSTEMETS DELE ÆGTE NISSENS-KVALITET NEM OG SIKKER INSTALLATION (FIRST FIT) BRED DÆKNING AF MARKEDETS POPULÆRE APPLIKATIONER PÅLIDELIG, LANG LEVETID FREMRAGENDE SYSTEMYDELSE TEKNISK SUPPORT Søgefunktion 15 ANNONCETILLÆG Som brancheforening er indfl del e hvor medlemmerne har forretningsmæssige interesser at udvikle eller forsvare. I praksis betyder det blandt andet, at foreningen deltager i høringsprocessen omkring ny lovgivning inden for autobranchen. Det foregår f.eks. i samarbejde med Færdsels 16 ANNONCETILLÆG Politiske mærkesager i AUTIG Virksomhederne i eftermarkedet er afgørende for, at biler kan repareres, vedligeholdes og holdes sikre igennem hele deres levetid. AUTIG arbejder derfor for et frit og fair eftermarked, som er til gavn for både virkso ederne i branc en og forbrugerne d VI ER MERE END BARE LYS OG LYGTER -Vi sikrer løsninger med fokus på kvalitet og pålidelighed. Scan og se vores omfattende sortiment 18 ANNONCETILLÆG En rollemodel fra en teknisk skole besøger folkeskoleelever i udskolingen for at vise, hvad en moderne mekanikeruddannelse indebærer. Foto: Colourbox AUTIG mærkesag: flere un e l ind i utobr nc en Flere forlader autobranchen, end der kommer nye faglærte ind, på et tidspunkt hvo 90 år med en stærkere fri bilbranche I 90 år har AUTIG været en vigtig stemme for det frie eftermarked i Danmark. Det er værd at markere ikke blot som et jubilæum, men som en påmindelse om, hvor vigtig en stærk og uafhængig bilbranche er. For branchen har ændret sig markant. Bilerne er blevet mere